Category Archive Hvorfor kjøpe båt?

Å kjenne saltvannsprøyten i ansiktet, se solen glitre på bølgene og oppleve den unike friheten sjøen gir – det er få ting som slår båtlivet her langs norskekysten. Men med denne gleden følger også et ansvar. Havet og kystnaturen er sårbare, og vi som bruker dem må gjøre vårt for å minimere vårt økologiske fotavtrykk. Heldigvis er det mye du og jeg kan gjøre, uten at det går utover gleden ved å være på sjøen. Stadig flere blir bevisste på dette; en undersøkelse fra Ticket Feriereiser viser at mange aktivt vurderer mer miljøvennlige reisealternativer generelt. Denne økende bevisstheten om reisefotavtrykk smitter naturligvis over på båtlivet – det blir viktigere hvordan vi bruker båten. Undersøkelsen viser også at over halvparten ønsker å støtte lokale næringsdrivende, noe vi enkelt kan gjøre ved å handle lokalt i havnene vi besøker. La oss se på hvordan vi sammen kan ta vare på vårt felles blå element.

Reduser utslipp fra motor og drift

Motoren er ofte den største kilden til miljøpåvirkning fra en fritidsbåt. Spesielt eldre totaktsmotorer slipper ut mer uforbrent drivstoff og olje. Vurderer du ny motor, er en moderne firetakter eller en elektrisk motor et langt bedre valg for miljøet, noe også HMY Yachts fremhever. Uansett motortype er det imidlertid mye du kan gjøre for å redusere forbruk og utslipp.

Motorvedlikehold som teller

Regelmessig vedlikehold er alfa og omega. En godt vedlikeholdt motor går mer effektivt, bruker mindre drivstoff og slipper ut mindre forurensning. Sørg for at motoren er i topp stand med rene filtre, riktig olje og en velfungerende impeller (vannpumpehjulet). Kontroller jevnlig for drivstoff- og oljelekkasjer. Et godt tips er å bruke absorberende matter under drivstoffylling for å fange opp eventuelt søl. Mye av dette vedlikeholdet kan du enkelt gjøre selv.

Drivstofføkonomisk kjøring

Tenk over hvordan du kjører. Planlegg rutene dine for å unngå unødvendige omveier. Hold en jevn, økonomisk fart – å redusere farten bare noen få knop kan gi betydelige drivstoffbesparelser. Seilbåteiere har selvsagt en stor fordel her, men selv de må tenke på motorbruken når vinden uteblir. En ren båtbunn er også avgjørende. Begroing på skroget øker motstanden i vannet betraktelig, noe som krever mer motorkraft og øker drivstofforbruket. Sørg derfor for å ha et godt bunnstoff, påført riktig, og hold skroget rent gjennom sesongen.

Håndter avfall, utslipp og kjemikalier ansvarlig

Å holde havet rent handler om mer enn bare motordrift. Hvordan vi håndterer avfall, utslipp fra båten og kjemikalier vi bruker om bord, har stor betydning.

Søppelhåndtering, gjenbruk og kildesortering

Prinsippet om “etterlate kun fotspor” gjelder i høyeste grad på sjøen. Alt avfall, inkludert sneiper, emballasje og matrester, skal tas med tilbake til land. Ha en egen søppelsekk om bord. Mange marinaer har gode systemer for kildesortering – benytt deg av dem! Finner du ikke resirkuleringsmuligheter, finnes det verktøy som kan hjelpe deg å finne nærmeste stasjon. Boats.com gir gode råd om avfallshåndtering og foreslår til og med oppsirkulering: Før du kaster noe, tenk om det kan få nytt liv? Et gammelt seil kan bli en tøff bag, utslitt tauverk kan bli et hundebånd, og en gammel våtdrakt kan bli en yogamatte. Ta gjerne også med deg søppel du ser flyte i vannet – alle monner drar.

Toalettavfall (svartvann) og gråvann

Utslipp av toalettavfall (svartvann) og vaskevann (gråvann) kan forurense og bidra til algeoppblomstring. Bruk tømmestasjoner for septiktanken der det er tilgjengelig – stadig flere havner tilbyr dette. Tømming til sjøs bør kun skje langt fra land (minst 3 nautiske mil) og på dypt vann, i henhold til gjeldende regelverk. Unngå å bruke toaletter som pumper rett ut nær land. Miljøvennlige alternativer som komposttoaletter blir også mer vanlige. For å redusere utslipp av gråvann (fra vask og dusj), kan du dusje og vaske opp på land når det er mulig.

Velg miljøvennlige kjemikalier

Vær bevisst på kjemikaliebruken om bord. Mange vanlige vaske- og rengjøringsmidler inneholder stoffer som er skadelige for marint liv. Velg miljømerkede og lett biologisk nedbrytbare produkter, gjerne uten fosfater eller basert på enzymer. Du kan også lage egne, effektive rengjøringsmidler med eddik, natron og sitron. Unngå å vaske båten direkte i sjøen eller ferskvann der avrenningen går rett ut. Og husk solkremen – mange inneholder stoffer skadelige for livet i havet. Se etter solkrem som er merket som trygg for marint liv eller ‘reef-safe’.

Vis hensyn under ferdsel og opphold

Hvordan vi ferdes og oppholder oss på sjøen har også betydning for miljøet og dyrelivet rundt oss.

Skånsom kjøring og ankring

Unngå unødig kjøring i høy fart på grunt vann, spesielt i sårbare områder som bukter og viker. Dette kan virvle opp bunnsedimenter som skader vannplanter, reduserer vannkvaliteten og ødelegger gyteområder. Hold deg til merkede leder der det er mulig. Når du skal ankre opp, vær bevisst på hvor du slipper ankeret. Unngå å ankre i ålegressenger, korallrev eller skjellbanker. Sand- eller mudderbunn er som regel de beste og mest skånsomme alternativene. Bruk gjerne fortøyningsbøyer der de finnes, da dette er det aller beste for havbunnen.

Respekt for dyrelivet

En av de store gledene ved båtlivet er nærheten til naturen og dyrelivet. Men husk å vise respekt. Hold god avstand til fugler og sjøpattedyr – minst 100 meter anbefales ofte. Høye lyder og raske båter kan stresse dyrene og forstyrre deres naturlige atferd, spesielt i hekke- og yngletiden. Senk farten og nyt synet på avstand.

Ansvarlig fiske

Mange kombinerer båtturen med fiske. Gjør det på en ansvarlig måte. Følg alltid gjeldende regler for minstemål og fangstbegrensninger. Hvis du praktiserer fang og slipp, håndter fisken forsiktig og sett den raskt tilbake. Bruk gjerne blyfrie søkker for å unngå blyforgiftning hos fugler som kan få i seg mistet fiskeutstyr.

Fremtidens båtliv – energi og teknologi

Teknologien gir oss stadig nye muligheter for et mer miljøvennlig båtliv. Å investere i grønn teknologi om bord kan redusere avhengigheten av fossilt drivstoff betraktelig.

Fornybar energi om bord

Solcellepaneler er blitt et vanlig syn på båtdekk og er en glimrende måte å produsere ren strøm til forbruk om bord. Dette reduserer behovet for å kjøre motor eller generator for lading. Husk å holde panelene rene for salt og smuss for optimal effekt. Vindturbiner kan være et godt supplement, spesielt på lengre turer eller i områder med mye vind.

Elektrisk fremdrift

Elektriske fremdriftsmotorer er på full fart inn i båtmarkedet. Foreløpig passer de kanskje best for mindre båter eller kortere turer i skjærgården, men utviklingen går raskt, og batteriteknologien blir stadig bedre. Elektriske motorer gir et utslippsfritt båtliv og kan lades med fornybar energi fra sol og vind. Dette representerer en spennende fremtid for båtlivet.

Inspirasjon og veiledning

Det er oppløftende å se at både kommersielle aktører og organisasjoner jobber aktivt for et mer bærekraftig båtliv. Selskaper som Stromma, som driver med sightseeing og transport, viser vei ved å fokusere på fornybart drivstoff, energieffektivisering, bærekraftig matservering og forbedret avfallshåndtering. Deres arbeid viser at det er mulig å drive båtrelatert virksomhet på en mer ansvarlig måte. For oss i fritidsbåtflåten finnes det også gode ressurser. Kongelig Norsk Båtforbund (KNBF) har utarbeidet en nyttig Miljøveileder under mottoet “Et bedre båtliv på naturens premisser”. Den gir konkrete råd og oppfordrer til bevisste valg i båthverdagen.

Et felles ansvar for fremtiden

Å ta miljøhensyn handler ikke om å redusere gleden ved båtlivet, men om å sikre at vi og fremtidige generasjoner kan fortsette å nyte den fantastiske kystnaturen vår. Som KNBF påpeker, er et bedre båtliv også et miljøvennlig båtliv. Hver lille handling teller – enten det er å velge en miljøvennlig såpe, plukke opp en plastpose som flyter forbi, velge lokale varer i havn, eller planlegge en litt kortere tur for å spare drivstoff. Når vi alle bidrar, blir den samlede effekten stor. La oss ta ansvar, vise hensyn og fortsette å dyrke kjærligheten til sjøen på en måte som naturen tåler. Det er tross alt den unike naturen og det rene havet som er selve kjernen i båtlivets magi.

Å eie båt langs norskekysten er en fantastisk opplevelse, men det krever også sitt. Motoren, båtens hjerte, jobber under krevende forhold med saltvann, fuktighet og varierende belastning. Regelmessig vedlikehold er ikke bare lurt – det er helt avgjørende for en trygg og problemfri sesong. En motorstopp på fjorden er tross alt noe helt annet enn en stopp langs landeveien. Her deler jeg mine beste tips for vedlikehold gjennom året, slik at du kan bruke mer tid på å nyte sjølivet og mindre tid på bekymringer.

Hvorfor motorvedlikehold er ekstra viktig i Norge

Det norske klimaet og våre lange kystlinjer byr på unike utfordringer for båtmotorer. Saltvannet er aggressivt, og den høye luftfuktigheten, spesielt under lagring, tærer på metalldeler og elektriske komponenter. Dette fører til det vi kan kalle akselerert “marin aldring” – motoren og komponentene eldes raskere på grunn av det tøffe marine miljøet, uavhengig av hvor mange timer motoren faktisk har gått, et poeng som understrekes i diskusjoner om viktigheten av forebyggende vedlikehold. Derfor er slik vedlikehold ikke bare en anbefaling, det er en nødvendighet for å unngå kostbare overraskelser og sikre at motoren starter når du trenger den som mest. Som det ofte sies i båtmiljøet: du kan betale litt nå for vedlikehold, eller betale mye mer senere for reparasjoner. En årlig service bør være en selvfølge, men mye kan og bør gjøres gjennom hele året for å holde motoren i toppform.

Sesongbasert vedlikehold av motoren

Godt vedlikehold følger årstidene. Her er en gjennomgang av de viktigste oppgavene fra vår til vinter.

Vårklargjøring vekker motoren til liv

Når sola begynner å varme og båtpresenningen skal av, kribler det i fingrene etter å komme seg på sjøen. Men før første tur er det kritisk å gi motoren en grundig sjekk. Vårpussen er den perfekte anledningen.

Motorolje, filter og girolje – grunnlaget legges

Start med det grunnleggende: Hvis du ikke byttet motorolje og filter ved vinterkonserveringen, er det på høy tid nå. Gammel olje kan inneholde syrer og forurensninger som skader motoren internt under lagring. Bruk alltid olje av høy kvalitet spesifisert for din motor. Sjekk også giroljen (i drev eller girhus). Ser den melkeaktig eller grå ut? Det er et tydelig tegn på vanninntrengning. Dette er alvorlig fordi vannet reduserer smøreevnen drastisk, kan føre til korrosjon på tannhjul og lagre, og i verste fall frostsprengning om vinteren. Oppdager du dette, må tetninger og pakninger sjekkes og sannsynligvis byttes av fagfolk før sjøsetting.

Propell, anoder, batteri og drivstoff – viktige sjekkpunkter

Ta deg tid til å inspisere propellen nøye. Selv små hakk eller bøyninger kan redusere ytelsen og øke drivstofforbruket. Demonter propellen, sjekk for fiskesnøre eller annet rusk rundt akslingen, og smør akslingen med marint fett før montering. Sjekk også offeranodene (ofte sinkanoder). Disse er designet for å ‘ofre’ seg selv for å beskytte viktigere metalldeler mot galvanisk korrosjon – en elektrokjemisk prosess som tærer på metall i saltvann. Er de tydelig tæret bort (mer enn halvparten borte), må de byttes. Batteriet trenger også omsorg etter vinteren. Rengjør polene grundig for korrosjon, påfør gjerne polfett, og sørg for at batteriet er fulladet. Et velfungerende elektrisk system er avgjørende. Fyll drivstofftanken med fersk bensin, og vurder å bruke en stabilisator for å holde drivstoffet friskt og motvirke problemer knyttet til etanol. Husk også å sjekke nivået på trimolje og eventuell hydraulisk styreolje – lavt nivå kan påvirke båtens manøvreringsevne.

Vedlikehold gjennom sommeren

Selv midt i sesongen er det viktig å holde et øye med motoren. Regelmessig ettersyn tar ikke lang tid og kan forhindre mange vanlige problemer.

Regelmessig ettersyn etter hver tur

Etter hver tur, spesielt i saltvann, bør du skylle motoren grundig med ferskvann. Dette er kanskje det enkleste og viktigste du kan gjøre for å bekjempe korrosjon. Bruk en spylekobling (spylemuffe) og la motoren gå på tomgang til den er gjennomvarm (ca. 5-10 minutter), slik at termostaten åpner seg og ferskvannet når alle kjølekanaler. Mens du spyler, følg med på kontrollstrålen (ofte kalt tissestrålen på utenbordsmotorer). Den skal være jevn og kraftig. En svak eller ujevn stråle kan tyde på tett kjølekanal (prøv forsiktig å stake opp med en myk ståltråd eller lignende, uten å bruke makt, for ikke å skade kanalen eller komprimere blokkeringen) eller en slitt impeller i vannpumpen – dette må undersøkes umiddelbart for å unngå overoppheting. Impelleren er en gummirotor i vannpumpen som sørger for kjølevannsirkulasjon.

Visuelle inspeksjoner og drivstoffsystemet

Ta av motordekselet jevnlig og se etter tegn til lekkasjer – enten det er olje, drivstoff eller vann. Tørk over motoren og spray gjerne med en korrosjonsbeskyttende spray på utsatte deler. Smør bevegelige deler som gass- og girvaiere. Kontroller drivstoffslanger nøye: Se etter sprekker (spesielt ved bøyninger), sprøhet, morkne flekker eller bulker. Klem på slangene – føles de myke eller klissete? Sjekk at slangeklemmene er stramme og ikke rustne. Bytt slanger ved tegn til svekkelse. Bruk alltid fersk bensin, og vær oppmerksom på vann i drivstoffet, spesielt hvis du har en eldre tank. Et vannutskillerfilter er en god investering og bør sjekkes og tømmes regelmessig. Husk også å følge motorens serviceintervaller for oljeskift og bytte av slitedeler som tennplugger og filtre gjennom sesongen, som en del av godt sesongbasert vedlikehold.

Høst og vinter – den kritiske vinterkonserveringen

Når båtsesongen går mot slutten, er det tid for den kanskje viktigste vedlikeholdsjobben: vinterkonserveringen. Å slurve her kan føre til katastrofale frostskader og korrosjon gjennom vinteren. Dette er spesielt viktig i Norge med våre kalde vintre.

Hvorfor vinterkonservering er avgjørende

Kjølesystemet er spesielt utsatt. Vann som blir stående i systemet vil utvide seg når det fryser og kan sprenge motorblokk, manifolder eller varmevekslere. Korrosjon får også gode vekstvilkår når motoren står ubrukt i et fuktig miljø over lengre tid. Mange velger å sette bort denne jobben til et verksted, noe som absolutt er et trygt alternativ. Men for den som er praktisk anlagt, er det fullt mulig å gjøre mye selv. Det viktigste er å beskytte motoren mot frost og korrosjon.

Frostsikring av kjølesystemet

Prosedyren varierer litt mellom motortyper:

• Saltvannskjølte motorer (innenbords/utenbords): Kjør systemet rent med ferskvann først. Deretter kjøres en blanding av frostvæske (glykol) og vann gjennom systemet til blandingen kommer ut eksosen. For norske forhold anbefales det å bruke propylenglykol, som er mindre giftig og mer miljøvennlig enn etylenglykol, og gir tilstrekkelig frostbeskyttelse. Blandingsforholdet må tilpasses for å tåle norske vintertemperaturer (følg anvisning på flasken). La blandingen stå i systemet over vinteren.
• Ferskvannskjølte innenbordsmotorer: Her må du sjekke frostsikringen på den interne kjølevæsken (bruk en glykolmåler) og etterfylle/bytte ved behov (anbefales ofte hvert annet år). Saltvannsdelen av systemet (varmeveksler, oljekjøler etc.) må konserveres med frostvæskeblanding på samme måte som en saltvannskjølt motor. En detaljert guide for konservering av innenbordsmotorer gir gode steg-for-steg instruksjoner, mens det for utenbordsmotorer finnes gode veiledninger. Det er viktig å velge en miljøvennlig frostvæske som propylenglykol.

Oljeskift og klargjøring av drivstoffsystemet

Som nevnt tidligere, er høsten det ideelle tidspunktet for å bytte motorolje og filter, samt girolje/drev-olje. Gammel motorolje inneholder forurensninger, sot og syrer som kan være korrosive og skadelige for motoren under lagring, noe som understreker viktigheten av oljeskift før lagring. Drivstoffsystemet trenger også oppmerksomhet. For å minimere kondens og problemer med drivstoffkvalitet over vinteren, har du to hovedvalg:

1. Fyll tanken nesten helt opp (ca. 95%) og tilsett en god drivstoffstabilisator. Dette reduserer luftvolumet i tanken og dermed kondensdannelse, spesielt viktig for metalltanker. Stabilisator er viktig for å hindre at bensinen (spesielt E10) brytes ned og separerer seg.
2. Tøm tanken helt. Dette eliminerer risikoen for drivstoffseparasjon og avleiringer. Dette er ofte et godt valg for plasttanker, som er mindre utsatt for korrosjon fra kondens enn metalltanker.

Uansett metode, bytt drivstoffilter og tøm vannutskilleren. For eldre forgassermotorer kan det være lurt å kjøre motoren tom for bensin eller spraye konserveringsolje (“fogging oil” – en spesiell olje som beskytter interne motordeler) inn i forgasseren/luftinntaket mens motoren går, til den stopper.

Andre viktige vinterdetaljer

Ikke glem de andre detaljene!

• Impeller: Kontroller impelleren i sjøvannspumpen. Bytt den hvis den viser tegn til slitasje eller sprekker, eller minst annethvert år. For optimal lagring kan den fjernes, skylles i ferskvann, smøres med silikonfett og oppbevares mørkt og kjølig.
• Reimer og slanger: Inspiser drivreimer og kjølevannsslanger for slitasje og sprekker.
• Propell: Demonter gjerne propellen for å unngå korrosjon og redusere tyveririsiko.
• Batteri: Lad batteriet helt opp. Det bør vedlikeholdslades gjennom vinteren, helst lagret kjølig (men frostfritt) og tørt. Koble fra batteripolene.
• Elektrisk: Spray elektriske koblinger med en beskyttende kontaktspray.
• Ventilasjon: Sørg for god ventilasjon i motorrommet og båten generelt for å unngå fukt og mugg.
• Frostsikring annet utstyr: Husk også å frostsikre ferskvannssystem og toalett med egnet frostvæske (propylenglykol) eller ved å tømme systemene helt. Det finnes flere tips for å unngå frostskader på hele båten.
• Tyverisikring: For utenbordsmotorer, spesielt mindre, kan det være lurt å lagre motoren trygt innendørs eller demontere vitale deler som propell/girhus hvis mulig.

Utfordringen med E10 bensin

Innføringen av 95 oktan E10 bensin, som inneholder opptil 10% bioetanol, har skapt nye utfordringer for mange båteiere, spesielt de med eldre motorer. Etanol er mer aggressivt mot visse materialer i drivstoffsystemet (slanger, pakninger, forgasserkomponenter) og kan føre til korrosjon og lekkasjer. I tillegg trekker etanol til seg fuktighet fra luften. Dette øker risikoen for vann i bensinen og at drivstoffet separerer seg over tid – et problem som forsterkes ved lagring i det ofte fuktige norske klimaet. Vann og separert drivstoff kan tette filtre og dyser, og i verste fall føre til motorstopp. Spesielt forgassermotorer er utsatt, da fuktighet kan forårsake korrosjon i fine kanaler. Det er lurt å sjekke om motoren din tåler E10. Hvis du er usikker, eller har en eldre motor, er det smart å ta forholdsregler. Bruk av bensinstabilisator som beskytter mot etanolens effekter og motvirker vannseparasjon anbefales sterkt, spesielt ved lagring. Installasjon av et godt bensinfilter med vannutskiller er også en svært god investering for alle båtmotorer som bruker bensin.

Gjøre det selv eller bruke verksted?

Mye av det grunnleggende vedlikeholdet kan du fint gjøre selv, selv uten å være en erfaren mekaniker. Oljeskift, filterskift, rengjøring, inspeksjon og enkel konservering er innen rekkevidde for de fleste. Å gjøre jobben selv sparer ikke bare penger, men gir deg også verdifull innsikt i hvordan motoren din fungerer. Det finnes mange gode ressurser for å lære mer, for eksempel bøker om emnet eller praktiske kurs som gir deg ferdighetene du trenger. Å føre en enkel loggbok over utført vedlikehold er også et nyttig verktøy. Men husk: vær aldri redd for å be om profesjonell hjelp! Mer kompliserte jobber, feilsøking, eller hvis du rett og slett er usikker, bør overlates til et autorisert verksted. De har ekspertisen og verktøyet som trengs. Et godt tips er å planlegge service om høsten; da er det ofte lavere priser og kortere ventetid hos verkstedene sammenlignet med den hektiske vårpussen. Å velge en anerkjent motor med et godt servicenettverk over hele landet kan også gi ekstra trygghet.

Et motorhjerte som slår for båtlivet

Båtmotoren er mer enn bare en maskin; den er hjertet i båten din, kraftkilden som tar deg med ut på eventyr langs den vakre norskekysten. Å ta godt vare på dette hjertet er en investering i utallige fremtidige gleder på sjøen. Ved å følge en god vedlikeholdsrutine gjennom sesongene – fra den grundige vårklargjøringen, via de enkle sommersjekkene, til den livsviktige vinterkonserveringen – legger du grunnlaget for pålitelighet og trygghet. Husk at selv enkle tiltak som regelmessig ferskvannskjøring og visuell inspeksjon kan utgjøre en stor forskjell og forlenger levetiden betraktelig. Så brett opp ermene, bli kjent med motoren din, og gi den den omsorgen den fortjener. Belønningen er friheten og gleden ved et bekymringsfritt båtliv – og lyden av et motorhjerte som slår jevnt og trutt, klar for neste tur.

Hvis du er en av de mange som liker å nyte en snus på sjøen, lurer du kanskje på om det er noen regler eller retningslinjer for å ha tobakksprodukter om bord på båter. I denne artikkelen skal vi se nærmere på de juridiske og sikkerhetsmessige aspektene knyttet til å ha snusprodukter ombord, samt gi deg noen tips til hvordan du kan gjøre snusopplevelsen enda bedre.

Hva sier loven om snus om bord?

Det finnes ingen generell lov som forbyr eller begrenser bruk eller medbrakt av snus om bord på båter i Norge. Det betyr at du stort sett kan snuse som du vil, så lenge du ikke forstyrrer eller skader andre. Det kan imidlertid være noen spesifikke regler for visse typer båter, som f.eks. passasjerferger, cruiseskip eller charterbåter. Det er derfor lurt å sjekke med rederiet eller kapteinen før du går om bord, slik at du vet hva som gjelder for din tur.

Uansett hvilken type snus du foretrekker, kan vi anbefale deg å sjekke ut snushjem.no, en nettbutikk som tilbyr et stort utvalg av kvalitetssnus til gode priser. Hos snushjem.no kan du bestille snusen din hjemmefra, og få den levert raskt og diskret til din adresse. Snushjem.no har også nyttig informasjon og tips om snus på deres nettside.

Hvordan oppbevare og håndtere snus om bord?

Når du har snusprodukter om bord, er det viktig å oppbevare og håndtere dem på en forsvarlig måte. Her er noen tips til hvordan du kan gjøre det: Hold snusboksen lukket når du ikke bruker den, slik at den ikke blir våt eller skitten. Unngå å kaste brukte snusporsjoner i sjøen, da dette kan være skadelig for miljøet og dyrelivet. Bruk heller en liten beholder med lokk som du kan tømme i en søppelbøtte når du kommer i land. Vær oppmerksom på at snus kan inneholde nikotin, som er et giftig stoff. Ikke la barn eller dyr få tak i snusboksen din, og sørg for å vaske hendene etter at du har tatt en snus.

Båt er en fantastisk måte å oppleve naturen og friheten på. Enten du liker å fiske, seile, bade eller bare slappe av på dekk, er det noe for enhver smak. Men hva er fordelene med å eie sin egen båt fremfor å leie eller låne?

Du kan dra når du vil

Når du har din egen båt, er du ikke avhengig av åpningstider, tilgjengelighet eller andre menneskers planer. Du kan dra når du vil og hvor du vil, så lenge været og sjøforholdene tillater det. Du slipper også å stresse med å levere båten tilbake i tide eller betale ekstra gebyrer.

Du kan nyte snus om bord

En annen fordel med å ha din egen båt er at du kan nyte snus om bord uten problemer. Snus er et tobakksprodukt som plasseres under overleppen og gir en nikotinrus uten røyk eller lukt. Mange synes at snus gir en ekstra god følelse når de er ute på sjøen og kjenner vinden i håret og solen i ansiktet.

Du kan tilpasse den etter dine behov

Når du har din egen båt, kan du velge akkurat den modellen, størrelsen og utstyret som passer deg best. Du kan også gjøre endringer og forbedringer etter hvert som du ønsker. Kanskje du vil ha en større motor, et bedre lydanlegg eller en mer komfortabel sittegruppe? Mulighetene er mange.

Du kan spare penger på sikt

Når du har din egen båt, slipper du å betale leie hver gang du vil bruke den. Selv om det koster penger å kjøpe og vedlikeholde en båt, kan det lønne seg på sikt hvis du bruker den ofte nok. Du kan også tjene penger på å leie ut båten din når du ikke bruker den selv.

Det finnes utrolig mange forskjellige båter på markedet – fiskebåter, fritidsbåter, båter designet for vannsport og mye mer. Med så mange forskjellige funksjoner og bruksområder, er det et par ting du bør vurdere for å finne den riktige båten for deg og dine behov. Primært bør du tenke på hva du tenker du vil bruke båten til, budsjettet ditt og hvor stor båt du ønsker å ha. Les videre og lær mer om hvordan du best bestemmer hvilken båt du bør kjøpe.

Hva skal du bruke båten til?

Hva liker du å gjøre på vannet? Vil du bruke hele dagen på å fiske, eller foretrekker du å stå på vannski? Vil du gli rolig og komfortabelt over vannet, eller foretrekker du å suse over vannet med maksimal hastighet? Vil du ha en stillegående seilbåt eller en motorbåt med masse hestekrefter? Gjennom å tenke gjennom hvilke aktiviteter du liker, vil du også være bedre rustet til å velge riktig type båt.

Økonomi rundt båtkjøp

Vi vil alle ha den fineste og mest mulig luksuriøse båten, men det er ikke alltid budsjettet tillater det. Ta deg god tid til å beregne et spesifikt budsjett for kjøpet ditt, og ikke gå over når budsjettet er etablert. Du vil bli langt mer fornøyd med kjøpet ditt hvis du er disiplinert i budsjettet og velger en båt som er passende for økonomien din.

Låne penger til båtkjøp

Et båtkjøp innebærer en stor sum penger, og får de fleste vil det bety at man må låne penger for å få nok midler til å kjøpe båten man ønsker. Før man tar opp et lån til båtkjøpet, er det lurt å sammenligne hvilket lån som passer deg best og gir deg de beste vilkårene.

Hvor stor båt trenger du?

Å bestemme riktig størrelse på båten avhenger av hvordan du vil bruke båten din og hvor mange personer du vil ha plass til ombord på båten. Her gjelder mange av de samme faktorene som spiller inn når du bestemmer deg for valg av båt: Du må først finne ut hvorfor du kjøper en båt og hva du vil bruke den til, for deretter å bestemme deg for den riktige båtstørrelsen for deg.

I dagens marked finnes det utrolig mange forskjellige båter å velge blant, og det kan være vanskelig å bestemme seg for hvilken modell man skal gå for. Det viktigste er å tenke gjennom hva du vil bruke båten til, og deretter planlegge kjøpet ut ifra disse kriteriene. Som sagt innebærer båtkjøp også en stor økonomisk kostnad. Vær derfor nøye med å sette opp et godt budsjett og gjør gode sammenligninger av ulike lånetilbydere før du bestemmer deg for å låne penger.

Lykke til med båtkjøpet!

Liker du å ferdes på sjøen, er du blant flere som helt sikkert har båt. Du er godt kjent med båtlivets mange fasetter, men kanskje ikke like mye kontroll på apper og ny teknologi. Men det gjør ingenting, da vi har sett på hvilke apper du kan få bruk for om du elsker båtlivet.

Apper av alle slag kan faktisk redde liv. Derfor er det viktig å ta vare på mobilen sin. Skaff deg et mobildeksel fra Nudient, slik at havseilasene dine blir best mulig. Et mobildeksel fra Nudient er svært stilrent og nesten ikke merkbart. Med lav vekt og flott design vil man alltid beskytte mobilen sin best mulig.

1.Hjelp 113

Nødappen Hjelp 113 er en app som redder liv. Det er fordi den er direkte tilknyttet helsetjenesten akuttmottak og sporet slik at mannskapet kan finne deg. Dette gjør at selv om du ikke vet nøyaktig hvor du er, så vil personellet som skal redde deg plottet signalet på kartet.

2.MarineTraffic

Denne gratis nedlastbare appen gir deg oversikt over alle skipene i skipsleden. Det kan være ganske fornøyelig å sjekke kartet også fordi man får navn og størrelse på skip og til og med små fritidsbåter. Den betalte appen Ship Finder er et godt alternativ.

3.Båtfart

Skal du ferdes innaskjærs så må du kjenne til fartsgrensen. Som regel er denne 5 knop, men er du i nytt farvann, så kan du bruke appen Båtfart. Her finner du alle de fartsgrensene du trenger uansett hvor på kysten du er.

4.Virtual Regatta

Sitter du på dekk og egentlig vil seile på de store hav, så kan du spille simulator mens de voksne holder roret. Virtual Regatta simulerer ekte seiling, slik at du kan lære deg mer om hvordan man bakker, halser eller kullseiler.

5.Fiske Deluxe

Fisking er selve bonusen for hele båtopplevelsen. Med en fiske app som denne får du alltid de beste fisketidene og hvor de beste fiskeforholdene er. Er du ute etter å få napp på torsk, sei og hyse, så trenger du denne appen for å teste fiskelykken.

Oppsummering

Det er lurt å beskytte mobilen sin, og søker du organiske mobildeksel til din, velg Nudient. Her finner du beskyttelse og mye mer, slik at du kan bruke mobilen slik du vil selv når du er på sjøen. Og last ned de appene da vel, da blir opplevelsen enda bedre!

Skal du på Sydentur, men er lei av strandliv? Hva med å leie en båt i stedet? Da kan du dra på spennende øyhopping, og oppleve steder du ellers ikke ville kommet deg til. På båtferie kan du også finne fredelige steder med færre turister, og oppleve mer av kulturen og dagliglivet i området.

Vær din egen kaptein

Mange steder kan du leie bare båt, altså uten mannskap. Da trenger du selvsagt litt erfaring og kjennskap til båtliv og sjøen, samt at du bør gjøre deg litt kjent med området du skal seile i. Du kan leie båter mange steder, både i Middelhavet og på Kanariøyene, samt mange andre steder i verden. Skal du til Thailand, finnes det også muligheter for båtutleie der, men sjekk gjerne på forhånd og bestill i god tid.

Lei båt med mannskap

Er du mindre sjøvant, eller bare vil slappe av på ferieturen, kan du leie båt med mannskap. Da slipper du å tenke på selve navigeringen og alt det andre som skal gjøres om bord, og kan heller bruke mer tid sammen med familien. Er du ute etter en skikkelig luksusferie, kan du enten bli med på et cruise eller slå deg sammen med noen andre slik at dere kan leie en stor båt med mange fasiliteter ombord.

Noe for alle

Båtferie i Syden passer for alle. Er du ung og frisk, og har erfaring med båter, kan du leie bare båt. Dette passer også fint for par som er på reise og gjerne vil ha litt alenetid. Har du småbarn eller er litt eldre eller skrøpelig til beins, kan det passe bedre å leie båt med mannskap. Opplev Syden fra havet i stedet for fra stranden, og utforsk små og store øyer og havner på din neste ferie til varmere strøk.

Er du interessert i gammel båtbyggertradisjon, så er denne artikkelen kanskje noe for deg. For det er ganske mange som engasjerer seg i denne ingeniørkunsten, uten at de lar så mange nye ta del i kunnskapen.

Båtbyggertradisjonen strekker seg mange hundre år tilbake, og skiller seg fra sør til nord like mye som årstidene varierer. Det som er sikkert, er at du kan skaffe deg både mer kompetanse og kunnskap til å bygge din egen båt akkurat slik de gjorde for hundrevis av år siden. Man må kunne bøye tre slik at båtens skrog kan dannes.

Har du skog har du mulighet

Men du må ha skikkelig tømmer for å komme i gang. Man kan selvfølgelig kjøpe det, men hva bedre om du skaffer deg materialene fra egen skog. Det du trenger er redskap som øks og motorsag. Husk alltid å ha ekstra kjede, reimer, kiler og smøremiddel tilgjengelig. Alt dette får du hos https://reimbutikken.no/, en spesialforretning for skog og hage.

Hvilken type båt velger du

Det fins mange båter fra gammelt av. Enten det er en knarr, lofotjolle, sjark eller nordlandsbåt. Alle har de en ting til felles, de er alle laget av tre. Eldre trær har mer robuste trefibre som gjør at båten blir mer sikker.

Du bør lære mer om hvilke trær du skal hugge for å få den beste båten. Deretter legges tømmeret tilpasset og legges i vann. deretter formes og konstrueres til en båt. Enten man bruker kravell-metode eller klink, så skal alt settes sammen med nøyaktighet og kløkt.

Det er mye å lære om båtbyggerkunst før man velger båt. Når det er gjort, er det bare å sette i gang. Man kan fort lære mer om å anvende tradisjonelle håndverktøy, sjekke materialkvalitet og skog, hvordan du skal bruke motorsaga til å felle trær, formgiving og bygging av tradisjonsbåter.

Gjør det til en hobby – tidkrevende og interessant

Å bygge båt er ikke gjort på en dag. Det tar lang tid før den er ferdig, og du må finne ut om du skal bruke skruer eller nagler til å forsegle den. Mange velger å bygge ut garasjen for å kunne holde på med en hobby, og båtbyggertradisjon er noe du vil kunne holde på med i årevis.

En er ganske heldig dersom man finner en hobby som engasjerer og skaper interesse. Kanskje du til og med blir intervjuet i lokalavisa og får masse oppmerksomhet for din interesse for båt?

Husk at du finner alt til båtbygging hos https://reimbutikken.no/, som er eksperter på alt fra drivreimer til utstyr til skog og hage. Finn en hobby du interesserer deg for og se at også du kan få det til. Akkurat som millioner av andre før deg.

Du har kanskje tenkt på hvorfor det er så begrenset med belysning på biler, spesielt med tanke på hvor mye man går glipp av uten lys. Og det er ikke bare for sikkerheten på vei, men også andre grunner til at man bør velge ekstra belysning. Men hvordan kan du dra nytte av dette når du skal frakte båten til havna?

Mange velger likevel arbeidslys som er enkelt å montere som ekstrautstyr. Det er kanskje ikke vanlig å bruke arbeidslys på en privatbil tenker du, men hvorfor ikke? Arbeidslys er vanligvis spotter med Lumen Flood og ekstra ryggelys for å se bedre. Det er ikke bare vinterstid det er vanskelig med sikten, også på sommeren er det mørkt.

Med arbeidslys for du koblet hengeren

Båten din må kanskje fraktes på en henger. Selv på sommeren er de små morgentimer alltid litt dunkle. Dessuten kan man bli forstyrret av en lav sol som skygger for hele sikten. Velg heller sterke arbeidslys som du kan plassere på taket og hekken.

Slik at du ikke havner i vannet

Skal du låre båten ned ved brygga, er det kjekt å ikke rygge i vannet selv. Med arbeidslys vet du alltid hvor du har omgivelsene dine. Du kan også velge ryggelys hos Nordeye, spesialisten på alt innen bil-belysning.

Kan brukes på båten også

Flotte arbeidslys har du også bruk for på båten. De trenger bare et anlegg som tåler 22W! Fest kabelen og du har skikkelig arbeidslys om du liker nattfiske eller trenger ekstra lys når du går til havn. Arbeidslys har man mer bruk for enn det man tror på forhånd.

Sjekk derfor tilbudene hos Nordeye dersom du enten er båteier eller bileier. De har det du trenger for å komme i gang. Sommeren er her, velg Nordeye. Like greit å fikse det nå. Til høsten er dagene kortere og sikten dårlig når du skal ha opp båten igjen.

Det er mange grunner til å tenke over båtens navn. Skal du velge et navn som sier noe om hvem du er, eller skal det være et navn som viser til en kjent røverhistorie? Uansett hva du velger, så mener vi Motiva er et godt valg.

For mange skjenker båten sin navn til en gammel flamme, ektefelle eller elskerinne. Ei dame som man drømmer om eller som rett og slett er ens sjelevenn. Men har du tenkt på å døpe båten din Motiva? Vel det har vi.

Dine beste venner

Det er tydelig at folk har mening om båtnavn. Nordmenn elsker å gi dem morsomme navn også. Motiva er ikke spesielt ironisk, men heller et flott navn som har en dypere mening. Kanskje et symbol på et livsbejaende øyeblikk, noe som betydde mer for deg eller henne du bryr deg om. Motiva er nemlig selskapet som sørger for generasjons-implantater til kvinner i alle aldre.

De går under navnet motiva Norge bestående av et dedikert team med profesjonelle som bryr seg om din helse. For bryst er ikke bare bryst. De gir deg selvtillit og glede når de er som de skal, men heller dårlig selvbilde og tristesse når de ikke fyller sine bredder. Motiva Norge er dine beste venner som hjelper deg med implantatene som gir deg balansert mykhet og utmerket fasthet.

Med bedre humør er du klar for sommeren

Sommeren står over oss og kanskje du ikke har tro på at den kan bli din. Men med Motiva Norge sin adresse er det ikke like umulig å gå til den første konsultasjonen. Det er dette møtet du er usikker på, men som du vet kan gi deg en ny vår. Også neste sommer er tiden inne for å bade i sol og sommer, gjør det i en bikini du aldri trodde du ville se ut som en gudinne i.

Men det er du ikke alene om. Det er nok mange som ikke tør gå til dette skrittet, selv om de vet at det skal så lite til for å få et mye bedre liv. Motiva Norge sørger for naturlige bevegelser, ektefølt fasthet og fokus på estetikk. Er du lenger i tvil? Båten din bør døpes Motiva.

Varianter av båtnavn

Et båtnavn bør ha en skjult betydning, og det er nok ingen som vil tro at dette har et ironisk bakteppe. Men det fins mange andre navn som tyder på at du har funnet lykken.

Hva med Askeladden eller Aleksandra? Det kan være en flørt du har gående eller en eks du en gang elsket. Eller kanskje en dronnings navn? Eller er det en heltinne du har følelser for? Hva med Batgirl eller Black Mamba?

Uansett båt, gi den et navn du fortjener!